حمل‌ونقل ترکيبي بستر توسعه اقتصادي در برنامه هفتم توسعه کشور
تاریخ انتشار: ۸ مهر ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۸۷۸۶۸۶۳
خبرگزاری آریا - معاون حمل‌ونقل وزیر راه و شهرسازی، حمل‌ونقل ترکیبی یا چندوجهی را به عنوان بستر لازم برای توسعه اقتصادی کشور دانست و گفت: آیین‌نامه نظارت بر شرکت‌های لجستیک چندوجهی ملی در حال تدوین نهایی است.
شهریار افندی‌زاده معاون حمل‌ونقل وزیر راه و شهرسازی در گفت‌وگو با پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی با اشاره به اهمیت حمل‌ونقل و نقش آن در اقتصاد، حمل‌ونقل ترکیبی را یکی از اقتصادی‌ترین روش‌های حمل‌ونقل بیان کرده و افزود: حمل‌ونقل یکی از شریان‌های حیاتی اقتصاد است، بنابراین تمامی کشورها همواره در جستجوی راهی سریع، ایمن، عادلانه و سازگار با محیط‌زیست برای حمل‌ونقل هستند تا بتوانند اقتصادی فعال، پویا و کارآمدتری داشته باشند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
معاون حمل‌ونقل وزیر راه و شهرسازی اظهار کرد: با توجه به روند رو به رشد تجارت جهانی و نقش مهم صنعت حمل‌ونقل با در نظر گرفتن شاخص‌هایی چون کاهش هزینه و سرعت انتقال کالا از مبدا به مقصد نهایی، روش حمل‌ونقل ترکیبی یا چندوجهی بیش از پیش مورد توجه قرار گرفته است.
وی ادامه داد: حمل‌ونقل ترکیبی یکی از اقتصادی‌ترین روش‌های حمل‌ونقل بین‌المللی است که با بهره‌مندی از حداقل دو نوع شیوه (وسیله‌نقلیه)، مسیر تجارت جهانی را برای بازرگانان و تجار در سراسر جهان هموار ساخته است.
افندی‌زاده گفت: حمل‌ونقل چندوجهی، ترکیبی از وسایل‌نقلیه مختلف حمل‌ونقل است که به منظور تسهیل جابجایی بار و افزایش بهره‌وری و کارایی انجام می‌شود.
معاون حمل‌ونقل وزیر راه و شهرسازی ضمن بیان تعریف حمل‌ونقل ترکیبی، نقش کانتینر را در توسعه حمل‌ونقل ترکیبی موثر دانسته و افزود: تعاریف متعددی از حمل‌ونقل ترکیبی ارائه شده است، برای مثال کمیسیون اقتصادی سازمان ملل متحد، حمل‌ونقل ترکیبی اینگونه تعریف کرده است: حمل‌ونقل ترکیبی، نوعی از جابه‌جایی بین‌وجهی (بین مدی) است که در آن بارها به طور عمده از طریق آبراه‌های داخلی، دریا و راه‌آهن حمل می‌شوند و نقش جابه‌جایی جاده‌ای با استفاده از کامیون‌های باری تا حد ممکن کم است".
وی ادامه داد: به طور کلی حمل‌ونقل چندوجهی اساساً یک ترکیب بین‌المللی از طریق حمل‌ونقل با روش‌های مختلف حمل‌ونقل مانند کامیون، کشتی، قطار، هواپیما و غیره است. حمل‌ونقل ترکیبی عمدتاً با استفاده از کانتینر انجام می‌شود، چراکه امکان جابه‌جایی بار با استفاده از کانتینر بین شیوه‌های مختلف حمل‌ونقل راحت‌تر، سریع‌تر و کم هزینه‌تر خواهد بود.
افندی‌زاده با اشاره به تاریخچه حمل‌ونقل ترکیبی، تصریح کرد: حمل‌ونقل ترکیبی در واقع ریشه در انقلاب حمل کانتینری دارد که با توسعه کشتی‌های رو-رو، شناورهای چندمنظوره و حمل کامیون‌ها در این شناورها به عنوان پل ارتباط خشکی به دریا و برعکس ایجاد شد. استفاده از کانیترها شرایط را برای انتقال بار از یک شیوه حمل به سایر شیوه‌های حمل‌ونقل را فراهم کرد.
معاون حمل‌ونقل وزیر راه و شهرسازی توضیح داد: در دهه 1950 ارسال‌کنندگان کالا شروع به استفاده از کانتینرها کردند، چراکه کانتینر ابزاری به شمار می‌آمد که مزیت‌های اقتصادی و عملیاتی ویژه‌ای را برای ارسال‌کنندگان محموله‌ها تامین می‌کرد.
وی افزود: ورود کانتینر به سیستم حمل‌ونقل باعث شد تا فرآیند حمل محموله‌ها به سطح بالایی از استاندارد برسد. همچنین دست‌اندرکاران این فرایند توانستند از عهده بسیاری از مشکلات فنی مربوط به انتقال کالاها با کشتی یا سایر وسایل‌نقلیه بربیایند.
معاون حمل‌ونقل وزیر راه و شهرسازی، با اشاره به مزایای حمل‌ونقل ترکیبی در توسعه تجارت جهانی افزود: با توجه به توسعه تجارت جهانی، حمل‌ونقل ترکیبی به جایگاه ویژه خود در صنعت حمل‌ونقل دست یافته و مسیر تجارت بین‌المللی را برای کشورها و بازرگانان هموار ساخته است. بدیهی است مزایای حمل‌ونقل ترکیبی در گسترش آن نقش اساسی داشته است که از جمله می‌توان به مواردی چون افزایش سرعت زمان حمل کالا، کاهش هزینه‌های حمل، افزایش ایمنی و مصونیت کالا، صرفه‌جویی در زمان (کاهش زمان ترانزیت کالا و کاهش بروکراسی اداری)، امکان انتقال درب-به-درب کالا و عقد قرارداد واحد با یک شرکت حمل‌ونقل یا فورواردر و در نهایت کاهش مسئولیت مشتریان و صاحبان کالا اشاره کرد.
وی با اشاره به ضرورت تشکیل و توانمندسازی شرکت‌های فورواردری چندوجهی ملی به عنوان بستر اولیه برای توسعه حمل‌ونقل ترکیبی تصریح کرد: با توجه اهمیت حمل‌ونقل ترکیبی، لازم است بسترهای اولیه آن نیز در کشور شکل گیرد که یکی از مهمترین آنها تشکیل و توانمندسازی شرکت‌های فورواردری چندوجهی ملی است.
افندی‌زاده گفت: بر این اساس، آئین‌نامه تشکیل و نظارت بر شرکت‌های لجستیک چندوجهی ملی در دستور کار این معاونت قرار گرفته و در حال تدوین نهایی است، که اهدف اصلی آن کمک به حمل‌ونقل چندوجهی در مقیاس ملی است.
منبع: خبرگزاری آریا
کلیدواژه: معاون حمل ونقل وزیر راه و شهرسازی حمل ونقل ترکیبی تجارت جهانی افندی زاده
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.aryanews.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرگزاری آریا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۷۸۶۸۶۳ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
وزیر راه و شهرسازی عازم ابوظبی شد
مهرداد بذرپاش وزیر راه و شهرسازی و رئیس کمیسیون مشترک همکاری‌های اقتصادی ایران و امارات شامگاه سه‌شنبه ۱۱ اردیبهشت ماه عازم ابوظبی شد تا در اجلاس کمیسیون مشترک همکاری‌های اقتصادی جمهوری اسلامی ایران و امارات متحده عربی حضور یابد.
اجلاس کمیسیون مشترک همکاری‌های اقتصادی جمهوری اسلامی ایران و امارات متحده عربی به ریاست بذرپاش، وزیر راه و شهرسازی و رئیس ایرانی کمیسیون مشترک همکاری‌های اقتصادی دو کشور و بن الطوق الماری وزیر اقتصاد و رئیس طرف اماراتی کمیسیون مشترک همکاری‌های اقتصادی دو کشور، روزهای یازدهم و دوازدهم اردیبهشت ۱۴۰۳ در ابوظبی برگزار می‌شود.
آخرین اجلاس این کمیسیون در فروردین ۱۳۹۳ برگزار شده است. این نشست پس از گذشت ۱۰ سال به منظور توسعه همکاری‌های دو کشور در همه زمینه‌های اقتصادی، تجاری، سرمایه‌گذاری و حمل‌ونقلی (هوایی، دریایی، جاده‌ای و ترکیبی) برگزار خواهد شد.
علاوه بر حوزه‌های اشاره شده، توسعه مناسبات دو کشور در حوزه کریدورهای ترانزیتی بین‌المللی به ویژه کریدور شمال- جنوب به منظور ترانزیت کالاهای اماراتی به سمت کشورهای آسیای مرکزی و قفقاز و روسیه و نیز اروپا از قلمرو جمهوری اسلامی ایران در دستور کار این نشست قرار دارد.
پیش‌بینی می‌شود در این اجلاس دو سند همکاری توسط رؤسای کمیسیون مشترک دو کشور به امضا برسد.
شایان ذکر است در حاشیه اجلاس همایش تجار، فعالان اقتصادی و کارآفرینان بخش‌های خصوصی دو کشور نیز در حاشیه کمیسیون مشترک همکاری‌های اقتصادی دو کشور برگزار خواهد شد.
در این نشست تجار و کار آفرینان ایرانی و اماراتی با همتایان خود به‌صورت رو در رو مذاکره خواهند کرد.
همچنین تعدادی از متخصصان حوزه تجاری و سرمایه گذاری در خصوص توسعه فضای کسب و کار دو کشور و قوانین و مقررات حاکم بر سرمایه‌گذاری و تجارت و فرایندهای مربوطه مبادرت به سخنرانی خواهند کرد.
باشگاه خبرنگاران جوان اقتصادی راه و شهرسازی
استرداد ۸۵ میلیون ریال به حساب زائران حج تمتع ۱۴۰۲